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描述：德國KTR彈性聯(lián)軸器EVOLASTIC D2H高度靈活的中間軸與客戶特定軸距離尺寸 （DBSE） 耦合D2H 型是一種高度靈活的軸耦合，可應(yīng)用于機(jī)械和工廠工程中的主驅(qū)動和輔助驅(qū)動。用于橋接大軸距離的中間軸可按定制長度提供。受其軀干軟特性約束，它可在驅(qū)動列車上用于絕緣振動和聲學(xué)。除了傳輸扭矩，耦合補(bǔ)償軸向，徑向和角錯位，同時吸收超載靈活。
產(chǎn)品廠地：北京市廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2025-01-17訪問量：753
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,包裝/造紙/印刷,鋼鐵/金屬 |
|---|
德國KTR彈性聯(lián)軸器EVOLASTIC D2H
高度靈活的中間軸與客戶特定軸距離尺寸 (DBSE) 耦合
D2H 型是一種高度靈活的軸耦合，可應(yīng)用于機(jī)械和工廠工程中的主驅(qū)動和輔助驅(qū)動。用于橋接大軸距離的中間軸可按定制長度提供。受其軀干軟特性約束，它可在驅(qū)動列車上用于絕緣振動和聲學(xué)。
除了傳輸扭矩，耦合補(bǔ)償軸向，徑向和角錯位，同時吸收超載靈活。
D2H型可以軸向擰，有十種尺寸可供選擇。
該類型有兩種材料 - NR 和應(yīng)要求提供 EPDM。
該元件的工作溫度為 90 °C (NR) 喘息 110 °C (EPDM)。
兩個輪轂均可用作 1.0 型(羽毛鑰匙道和套鉗)、3.0(夾齒)和 3.1 型(夾緊輪轂 N)。這些類型允許為特殊應(yīng)用量身定做高度個性化和靈活的安裝選項(xiàng)。
特征
高度靈活的中間軸耦合
機(jī)械和工廠工程的多功能應(yīng)用
阻尼扭轉(zhuǎn)振動
免維護(hù)，受材料組合彈性體/鋼
提供各種岸硬度SN和MN
彈性體材料 NR 和應(yīng)要求 EPDM
對駕駛和駕駛端的高度錯位進(jìn)行補(bǔ)償
可作為軸向插件和螺釘版本提供
橋接大軸距離
可定制長度
周長速度 vmax=56 米/s
ROTEX-65 EN-GJS-400-15
ROTEX-75 EN-GJS-400-15
ROTEX-90 EN-GJS-400-15
ROTEX-100 EN-GJS-400-15
ROTEX-110 EN-GJS-400-15
ROTEX-125 EN-GJS-400-15
ROTEX-140 EN-GJS-400-15
ROTEX-160 EN-GJS-400-15
ROTEX-180 EN-GJS-400-15
德國KTR公司簡介
自成立以來，KTR家族幾乎在幾乎所有領(lǐng)域都不斷成長。此后，KTR的激發(fā)，具有顯著的創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的開拓精神。
這一切都始于20世紀(jì)50年代。博韋克斯，個彎曲齒耦合，結(jié)合鋼和塑料，是在KTR的總部在萊茵開發(fā)。緊接著羅克特克斯，個品牌耦合成為 DIN 標(biāo)準(zhǔn)。這些成功激發(fā)了想象力。你可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)，這正是KTR所做的。
除了眾多標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外，KTR 每年還代表客戶制作超過 20，000 個新開發(fā)項(xiàng)目和產(chǎn)品版本。為了保持這種高標(biāo)準(zhǔn)，KTR 始終保持一切前進(jìn)：位于萊茵的新研發(fā)中心和施洛斯·霍爾特-斯圖肯布羅克的制動系統(tǒng)新能力中心為 KTR 的未來設(shè)定了方向。
ROTEX-38 EN-GJL-250
ROTEX-42 EN-GJL-250
ROTEX-48 EN-GJL-250
ROTEX-55 EN-GJL-250
ROTEX-65 EN-GJL-250
ROTEX-75 EN-GJL-250
ROTEX-90 EN-GJL-250
該系列的關(guān)鍵成分是由天然橡膠(WN、SN、MN、高達(dá) 90 °C)制成的硫化圓形封閉彈性體元件，或由合成 EPDM 材料制成的高溫(WE SE，ME，為 110 °C)。
不同種類的橡膠硬度覆蓋一個應(yīng)用程序和扭矩范圍每個大小。
他設(shè)計原理確保彈性體中具有精確的預(yù)應(yīng)力。
德國KTR彈性聯(lián)軸器EVOLASTIC D2H
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